少妇毛片久久久久久久久 I 美女做爰久久久久久 I 一本之道久久 I 少妇精品一区二区三区 I 欧美日韩五区 I 男女xx视频 I 亚洲性线 I 自拍偷拍第3页 I 精品日本一区二区 I 他用舌头给我高潮喷水在线 I 成人激情亚洲 I 亚洲男人a在天堂线一区 I 狠狠操狠狠干狠狠操 I 国产黄色美女网站 I 日本人妻精品免费视频 I 日韩高清www I 欧美亚洲色帝国 I 国产3p又大又爽又粗又硬免费 I 男女啪啪免费视频网站 I 久久精品噜噜噜成人88aⅴ I 伊人日 I 久久久久日本精品人妻aⅴ毛片 I 免费黄色的视频 I 无码av中文出轨人妻 I 亚洲干干干 I 日韩人妻无码中文字幕视频 I 亚洲女女做受ⅹxx高潮 I 国产精品页 I 成人免费视频播放 I 一区二区日韩视频 I 欧洲少妇bbbbb曰曰 I 久久中文字幕在线视频 I 国产激情一二 I 91av一区二区三区 I 欧洲男人的天堂毛片

scroll down

北京奔馳減震器“斷裂門”爆發，可能開啟缺陷調查

發布時間：

2024-04-11

北京奔馳“減震器斷裂”事件在網上已曝光多起，至今未見廠家對此問題的官方說明及解決方案，隨著投訴量增多及多起斷裂事故發生，中國汽車質量網正式發文向用戶征集北京奔馳E級質量投訴信息。

　　北京奔馳“減震器斷裂”事件在網上已曝光多起，至今未見廠家對此問題的官方說明及解決方案，隨著投訴量增多及多起斷裂事故發生，中國汽車質量網正式發文向用戶征集北京奔馳E級質量投訴信息。

　　日前，國家市場監督管理總局主管的中國汽車質量網發文，因近段時間收到有關于北京奔馳E級部分車輛存在減震器形變、斷裂的投訴信息，現向廣大北京奔馳E級車主征集“北京奔馳E級部分車輛存在減震器形變、斷裂”的質量投訴問題。

　　據了解，這將為國家市場監督管理總局相關部門汽車缺陷調查提供線索，一旦坐實，總局可能會開展汽車缺陷調查和召回監管工作。

　　據我們了解，距離最近一起北京奔馳E級減震器斷裂事件發生在今年1月11日。車主投訴表示，他的奔馳E200L新車剛買5個月，正常行駛的情況下，過了兩個減速帶后直接趴窩了，并稱當時車速并不快。車子被拖至4S店進行檢查，發現減震器已經折斷，油液全漏光。

　　得知問題的嚴重性后，車主要求北京奔馳給出說法并退車處理。但據車主反映，至今廠家方面也沒作出回應。車主認為這種做法嚴重與奔馳品牌形象不符，感到失望。

　　減震器突然斷裂，嚴重時還會造成車毀人亡的事故，事關車主的生命安全問題。在我們早前報道當中，已發生過多起奔馳E級汽車減震器斷裂事故。

　　江蘇車主張先生買了一年半的奔馳E300車型，7月18日他獨自駕駛該車正常行駛在沈海高速上，突然一些異響聲音，車輛右邊傾斜。由于行駛在高速上速度比較快，幸好反應快穩住方向盤沒讓車子失控，否則后果不堪設想。靠邊停下后，車主下車檢查竟然發現車的右前側減震器斷了，車頭也塌了下去。車輛被拖至連云港奔馳4S店，檢查故障原因確系減震器斷裂，而售后人員以“不排除是外力所為”回復車主。由于問題沒得到處理，廠家和4S店售后各種拖延推諉，對奔馳的服務態度感到失望，張先生還將問題投訴到全國12315平臺。

　　我們發現，北京奔馳E級轎車前減震器在不明原因下斷裂的問題并非個例，多起減震器斷裂事故投訴在網上曝光。

　　既然事件已發生多起并持續有一段時間，有奔馳車主擔心遲早會出事，因此自行制造一種特殊的加強結構件，將原本較薄的U形下叉加厚加固，避免減震器連接處容易斷裂。

　　其實，早前已有汽車行業人士發文分析認為，這種屬于設計源發性問題缺陷。

　　連續多起北京奔馳E級減震器斷裂的事故發生，很難再以“受外力所致”的籠統說法讓人信服。如今中國汽車質量網發文征集關于“北京奔馳E級減震器形變、斷裂問題投訴”案例，廣大車主顆通過此途徑進行投訴，并且國家市場監督管理總局官網上同樣也有投訴途徑。

　　對此，希望廠家對該問題徹底調查分析，相關政府監管部門也能夠出動，給廣大消費者一個說法。